Les meilleurs camping-cars pour camionnettes intermédiaires

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May 20, 2023

Les meilleurs camping-cars pour camionnettes intermédiaires

Le camping-car coulissant est un excellent choix pour ceux qui veulent quelque chose de plus.

Le camping-car coulissant est un excellent choix pour ceux qui veulent quelque chose de plus qu'une tente sur le toit ou une coque de lit de camion pour leurs aventures en plein air en véhicule.

Les camping-cars coulissants pour camionnettes de taille moyenne sont parfaits pour le style de vie de camping hors réseau et à distance. qui s'est épanoui au cours des deux dernières décennies. Il n'y a rien de mal avec un matelas moelleux, un radiateur et des plats chauds lorsque vous êtes au milieu de nulle part.

Cependant, avec des camping-cars coulissants pesant autant ou plus de 3 500 livres, on peut parfois avoir l'impression que le propriétaire d'une camionnette de taille moyenne a été laissé de côté. La vérité est que certains fabricants proposent des camping-cars coulissants bien construits et généreusement équipés pour le marché des camionnettes de taille moyenne.

Les petits constructeurs axés sur les camping-cars ainsi que les grandes sociétés de camping-cars proposant plusieurs types et marques de camping-cars se sont intensifiés et ont répondu à la demande croissante de camping-cars coulissants plus petits et plus légers. Maintenant, allons magasiner une caravane coulissante pour votre camion, que ce soit unToyota Tacoma,Chevrolet Colorado,GMC-Canyon,Ford Ranger,jeep gladiateur,Nissan frontière, et même leHonda Ridgeline.

BunduTec USA propose des camping-cars, des véhiculestentes sur le toit, etauventspour soutenir le style de vie en plein air et le désir d'atteindre des endroits hors des sentiers battus.

Alors que les tentes de toit et les auvents sont importés, tous les camping-cars BunduTec USA sont fabriqués aux États-Unis.

L'entreprise construit des camping-cars à parois rigides et à toit ouvrant dans une variété de plans d'étage. Tous ses toits escamotables peuvent être relevés en appuyant sur un bouton avec le système de levage électrique standard du camping-car, ce qui les rend pratiques et rapides à installer pour le camping.

Le plus intéressant dans ce cas est le BunduTec USA Topi. Le camping-car coulissant Topi a un poids sec de base de 1 330 livres et est conçu pour s'adapter à la plupart des camionnettes de taille moyenne avec des longueurs de lit de 5 pieds ou 6 pieds avec le hayon retiré.

L'équipement standard à bord du BunduTec USA Topi commence par un réfrigérateur 12 V de 1,9 pied cube, un seul évier en acier inoxydable, un robinet de cuisine coulissant, un système d'eau sous pression et une cuisinière encastrée à deux brûleurs dans la cuisine. . Les normes de confort et de commodité comprennent un évent de toit électrique, une fournaise chauffante de 12 000 BTU, des stores de fenêtre d'intimité, une porte d'entrée teintée avec moustiquaire, de nombreux compartiments de rangement intérieurs et des compartiments extérieurs verrouillables.

Le système électrique du Topi comprend un cordon d'alimentation à quai 30A avec adaptateur, un convertisseur 25A, une prise 12V, deux prises USB, une prise GFCI, un éclairage LED et une batterie G27 AGM. Un port solaire portable aide à maintenir le système chargé lorsqu'il est hors réseau.

Les options de construction sont nombreuses et les campeurs BunduTec peuvent être personnalisés pour s'adapter à votre style d'aventure en plein air. Certaines de ces options sont une combinaison fournaise/chauffe-eau, des fenêtres isolées, un convertisseur de charge au lithium, un onduleur indépendant de 3 000 W, un climatiseur mural arrière, des ensembles solaires de 170 W ou 340 W, deux batteries AGM G27, un pot portatif, des barres de toit, des marches d'entrée, un arrière des échelles murales, des auvents et une boîte de rangement extérieure.

Four Wheel Campers produit des camping-cars personnalisés basés sur plusieurs plates-formes. Les choix vont du super-léger de l'entrepriseProjet M Topper coque de camping-car à ses grands camping-cars à plateau. Entre ces serre-livres se trouve une collection de camping-cars coulissants pour les camionnettes de taille moyenne à 1 tonne.

Four Wheel Campers propose deux modèles de camping-cars coulissants - le Swift (lit de 5 pieds) et leFlotte (lit de 6 pieds) - qui conviennent à la catégorie des camionnettes intermédiaires sur laquelle nous nous concentrons ici. Le Swift a un poids à sec de modèle de base de 935 livres et a été conçu pour s'adapter aux camionnettes de taille moyenne avec des lits de 5,5 pieds. La flotte est légèrement plus grande que la Swift, conçue pour des lits de 6 pieds et répertoriée avec un poids à sec de modèle de base de 1 045 livres.

Le camping-car coulissant Swift de Four Wheel Campers se présente sous la forme d'une plate-forme de canapé à bascule dans sa forme standard. Le canapé à bascule commence comme un canapé de 62 x 33 pouces avec un espace de rangement en dessous et peut se dérouler dans une plate-forme de couchage plate considérablement plus large. Son lit capitonné est un coulissant de 76 pouces de long sur 72 pouces de large.

Les caractéristiques standard du Swift comprennent un coin cuisine avec des comptoirs en formica, un évier en acier inoxydable avec une pompe à eau électrique, une cuisinière au propane à deux brûleurs et un réfrigérateur/congélateur à deux voies d'une capacité de 65 litres.

L'électricité du modèle Four Wheel Campers Swift comprend un système d'alimentation à quai 110 V, un système de batterie Camper (batterie, câblage et isolateur de batterie), un convertisseur de puissance 30 A avec un chargeur intelligent IQ4, plusieurs prises 12 V et des éclairages de porche intérieurs et extérieurs à LED. Un détecteur LP/CO, un détecteur de fumée et un extincteur sont des équipements de sécurité standard proposés. Le toit est également précâblé pour les panneaux solaires.

De belles touches telles qu'un intérieur en bois fini, une table à manger portable en trois pièces, un ventilateur de toit électrique, des rideaux d'intimité et une porte moustiquaire font tous partie de l'ensemble de fonctionnalités standard du Swift. L'extérieur du camping-car escamotable Swift est une construction entièrement en aluminium, avec un toit monobloc, une isolation dans les parois latérales et le toit, et des côtés escamotables en tissu imperméable de qualité marine.

Son toit escamotable est actionné manuellement mais s'ouvre et se ferme facilement par une seule personne grâce à ses vérins à gaz pour le levage du toit. Des panneaux de levage rabattables aux deux extrémités verrouillent le toit en position haute.

Il existe de nombreuses options dans le modèle de camping-car Swift qui peuvent vous aider à fournir un ensemble de camping-car idéal pour vos besoins. Construisez le vôtre avec le confort des créatures comme une fournaise à air pulsé avec un thermostat, un chauffe-eau avec une douche extérieure, un panneau solaire de 160 W monté sur le toit avec un contrôleur de chargeur, un ensemble de batteries doubles de 12 V ou un pot portatif.

D'autres extras intéressants parmi lesquels choisir sont un auvent à 270 degrés, des barres de toit, une échelle murale arrière et des crics de camping-car.

En plus d'être un peu plus gros et plus lourd que le Swift, le modèle Four Wheel Campers Fleet ressemble presque à l'identique à son petit frère. La construction, les caractéristiques standard et les options disponibles de la flotte sont presque les mêmes. La flotte offre cependant des options améliorées et une sélection plus large de plans d'étage que laRapide.

Le Fleet peut être construit dans la même configuration de canapé à bascule que le Swift, mais des plans d'étage supplémentaires incluent une disposition de dinette latérale et une conception de dinette avant pouvant accueillir une douche intérieure en option et des toilettes à cassette.

Northstar Campers se concentre uniquement sur les camping-cars. C'est ce qu'ils font, et c'est ainsi depuis la création de l'entreprise en 1955. Tous les camping-cars Northstar, qu'il s'agisse d'un camping-car pop-up ou d'un camping-car à paroi dure, sont fabriqués à la main.

Chacun commence par un plancher de sous-couche isolé de 5/8 po pour couvrir toute la longueur et la largeur du camping-car. La construction de la carrosserie comprend un cadre renforcé et des coins en acier galvanisé pour plus de solidité. Tous les joints sont collés puis fixés avec des vis en acier trempé. Les murs et le toit sont dotés d'une isolation en bloc de mousse ajustée à la main et d'un extérieur en fibre de verre.

Chaque camping-car à parois dures reçoit des fenêtres isolées en standard, et l'ensemble Northstar Camper "Sub Zero" est un ajout populaire à l'un de ses camping-cars escamotables pour une protection supplémentaire contre les intempéries hivernales.

Avec un poids sec de base de 1 250 livres, le camping-car escamotable Northstar Campers 600SS est conçu pour s'adapter à Tacoma, Canyon, Colorado, Ranger et Frontier. modèle de base. Certaines des vedettes de la longue liste comprennent un réfrigérateur à trois voies de 3,7 pieds cubes (GPL, 110 V, 12 V avec un congélateur amovible, une cuisinière à deux brûleurs en verre, un radiateur de fournaise avec thermostat et un système de levage de toit électrique .

Un système de table pivotante, un matelas en mousse à mémoire de forme gel haute densité de 6 pouces, un adaptateur 30A avec un cordon d'alimentation éclairé de 15A et une porte d'entrée grillagée avec un pêne dormant et un vérin à gaz sont également des équipements standard.

Les points forts des options disponibles pour le Northstar Campers 600SS incluent des subtilités telles qu'un chauffe-eau à allumage automatique avec une douche extérieure et un robinet de dérivation et à levier unique avec un pulvérisateur rétractable.

D'autres choix d'options sont un réfrigérateur amélioré, un climatiseur de lunette arrière, un climatiseur de toit, des systèmes audio, une antenne TV et des prises d'angle électriques. Des auvents, des marches, des barres de toit, un convertisseur de 1 000 W et un panneau solaire de 170 W avec un contrôleur de 30 A sont également des options disponibles pour le modèle Northstar Campers 600SS.

Outfitter Manufacturing Campers combine une tradition de qualité avec des technologies et des matériaux modernes dans la conception et la construction de tous ses camping-cars. La société propose des camping-cars coulissants adaptés à toutes les tailles de camionnettes sur le marché, y compris une unité légère spécialement conçue pour la catégorie des camionnettes de taille moyenne.

Le camping-car coulissant Caribou Lite 6.5 de Outfitter Manufacturing est le poids le plus léger de l'entreprise (poids sec de base de 950 livres), le profil le plus bas et l'option la plus économique pour le propriétaire de camion de taille moyenne à la recherche d'un camping-car coulissant complet. Il est doté d'un toit et d'un cadre en aluminium entièrement soudé avec des parois dures composites collées sous vide, une isolation en mousse de bloc et un extérieur en fibre de verre blanche protégée contre les UV.

Un système de levage de toit assisté par torsion et des parois latérales souples Weblon isolées rendent le Caribou Lite 6.5 rapide et facile à installer. Une fenêtre coulissante dans la cabine fait également partie de l'équipement de série.

Les caractéristiques intérieures standard incluent un lit cabover pleine grandeur qui se retire pour faire un lit queen, des portes et des armoires en bouleau, une fournaise de 16 000 BTU, un évent de toit électrique, un remplissage d'eau douce sous pression, une pompe à eau électrique et du propane et du monoxyde de carbone détecteurs.

Un réfrigérateur à trois voies (AC/DC/LPG) de 1,9 pied cube et une table de cuisson à trois brûleurs composent la cuisine. Le système électrique Caribou Lite 6.5 standard comprend un convertisseur 45A avec un chargeur à trois étapes et des prises 110V et 12V. La liste des options pour le camping-car coulissant Caribou Lite 6.5 couvre toute la gamme allant d'un système de levage électrique pour le toit à des prises 110V et 12V supplémentaires. Les améliorations majeures de cette large gamme d'extras incluent des toilettes à cassette, une configuration de lit cabover nord-sud (alignée sur la longueur du camping-car plutôt que sur la largeur), une douche extérieure avec chauffe-eau et des auvents.

Des réfrigérateurs de plus grande capacité (3,0 et 3,8 pieds cubes), des systèmes de panneaux solaires, des systèmes de batterie double, des systèmes de climatisation, des systèmes audio et une antenne TV peuvent également être ajoutés à votre construction de camping-car Caribou Lite 6.5.

Palomino RV abrite plusieurs marques sous ses ailes corporatives, notamment les gammes de camping-cars Backpack, Real Lite et Rogue. les marques Backpack et Real Lite, il existe des camping-cars à parois rigides et à côtés souples pour les camionnettes allant des modèles à roues arrière doubles d'une capacité d'une tonne. La gamme Rogue comprend des campeurs à toit inclinable dans des tailles qui roulent juste à la frontière entre le compact et la demi-tonne et sont probablement mieux laissées à la plus grande de ces deux catégories de camionnettes.

Nous nous concentrerons sur le camping-car escamotable Palomino RV Backpack SS-500 pour cette discussion. Il est pratiquement identique auRéel Lite SS-1600 . Avec un poids sec de base de 1 197 livres, le SS-500 est un bon choix pour les propriétaires de la plupart des camionnettes de taille moyenne comme le Jeep Gladiator, le Ford Ranger et d'autres.

Chargé de fonctionnalités standard, le camping-car coulissant Backpack SS-500 offre une isolation en mousse de bloc haute densité dans les murs et le toit, une ossature en aluminium, un substrat en contreplaqué, une fibre de verre extérieure brillante et une membrane Alpha Superflex TPO sur le toit pour le ultime en matière de couverture étanche et de protection UV.

Les caractéristiques standard du camping-car escamotable Backpack SS-500 comprennent de belles touches telles que des armoires en bois dur, des montants d'armoires à noyau en bois à vis de poche, des glissières de tiroir à roulement à billes et un revêtement de sol de marque Congoleum.

Une seule batterie à l'intérieur d'un boîtier ventilé, une déconnexion rapide de la batterie, une station de charge de batterie extérieure et un éclairage intérieur à LED complètent le système électrique.

L'une des plus belles normes du sac à dos SS-500 est une porte monobloc de 55 pouces pour une entrée et une sortie faciles. Une fournaise de 20 000 BTU et un réfrigérateur à trois voies (110 V, 12 V, GPL) sont livrés avec le camping-car de base, tout comme un système de levage de toit électrique avec télécommande, un pré-câblage pour les vérins de camping-car électriques, une préparation du système solaire et un évent de toit du ventilateur électrique.

Parmi les options couramment commandées pour le Palomino RV Backpack SS-500 figurent des accessoires tels qu'un climatiseur, une marche d'entrée et un panneau solaire de 100 W. Un système audio en option, un auvent de 5 pieds et un chauffe-eau/douche extérieure rendent la vie beaucoup plus agréable en camping.

Vous pouvez également obtenir des armoires Mesa Maple (bois plus clair) ou des armoires Greystone Maple (pour un look plus sombre). Le pack Badlands en option haut de gamme vous offre également une galerie de toit, un panneau solaire de 100 W avec un contrôleur de charge et un deuxième plateau de batterie pour le camping-car coulissant Backpack SS-500.

Phoenix Pop Up Campers adopte une approche complètement différente des camping-cars. Parmi ses produits pour les camionnettes et les camions à plateau, Phoenix Pop Up Campers propose quatre modèles de base différents pour les camions de taille moyenne. A partir de là, tout est une création personnalisée.

Avec un menu de construction personnalisé sur son site Web, Phoenix vous permet de choisir parmi des dizaines de rendez-vous de cuisine, d'appareils électroménagers, d'appareils électroniques, de confort de créature et d'arrangements d'armoires dans une grande variété de finitions pour créer votre camping-car pop-up personnalisé.

Deux des modèles Phoenix Pop Up Campers les plus populaires sont le Level 1 et le Stealthy-Mini. Les deux peuvent être dimensionnés pour les camions de taille moyenne avec des lits de 5,5 pieds ou 6 pieds. Tous les Phoenix Pop Up Campers coulissants commencent par un cadre de cage en aluminium à double soudure, un revêtement en fibre de verre et un nez de cabine aérodynamique moulé. L'isolation en polystyrène extrudé remplit le mur et le plafond.

Une construction de niveau 1 reçoit un système de levage de toit électrique, un système de réservoir de GPL ventilé de 20 livres, un réservoir d'eau douce de 20 gallons et un système de charge de batterie solaire de 175 W. L'ensemble de niveau 1 comprend également un convertisseur de 30 A et un système d'alimentation à quai de 110 V, une batterie auxiliaire à cycle profond du groupe 24, un système de batterie au lithium de 100 A, des plafonniers à DEL et un évent de toit à ventilateur électrique réversible à trois vitesses.

Le niveau 1 offre un lit queen cabover avec un matelas combiné mousse/gel mémoire de 5 pouces d'épaisseur et une configuration de dinette et de table qui peut se convertir en un deuxième lit. Une grande fenêtre latérale, une fenêtre à ouverture frontale et une fenêtre latérale à persiennes sont équipées de rideaux d'intimité de votre choix.

Les armoires en bois teinté transparent Base Birch et les comptoirs à surface solide abritent un évier et une cuisinière à deux brûleurs, un réfrigérateur / congélateur à deux voies de 2,3 pieds cubes et une chaufferette de 10 000 BTU.

L'ensemble Stealthy Mini remplace la dinette convertible par un canapé qui se replie en un deuxième lit et remplace l'armoire de rangement de niveau 1 par une glacière/réfrigérateur portable. À partir de là, vous pouvez vous déchaîner avec une personnalisation supplémentaire.

Presque tout ce que vous pouvez imaginer avoir dans votre camping-car peut être livré. Un choix de plus d'une douzaine de finitions en bois d'armoires, ainsi que de multiples sélections de comptoirs peuvent également être commandés pour votre Phoenix Pop Up Camper.

Scout Campers produit trois camping-cars coulissants - le Yoho, l'Olympic et le Kenai. Les trois campeurs partagent une éthique de conception de construction légère et modulaire conçue pour durer. L'Olympic et le Kenai conviennent parfaitement à une capacité d'une demi-tonne et à de plus grandes camionnettes, tandis que le Yolo vise directement le marché des camionnettes de taille moyenne.

Le Yoho a un poids sec de base de seulement 934 livres et offre un équipement standard qui serait des options pour d'autres camping-cars de la même catégorie. Son cadre entièrement en aluminium et son extérieur et son toit en fibre de verre gel coat (avec un substrat composite) offrent une coque robuste et bien isolée conçue pour le camping quatre saisons.

Une courte liste de caractéristiques standard pour le Yoho comprend des fenêtres à carreaux thermiques et un toit ouvrant avec moustiquaires et stores réfléchissants solaires, un salon dinette convertible/deuxième lit, un évier en acier inoxydable avec vidange extérieure directe, un réservoir de GPL de 10 livres dans un compartiment ventilé avec une déconnexion rapide pour un branchement accessoire, un panneau solaire de 175 W, une centrale électrique portable au lithium de 1 500 W, des lumières LED et un stockage d'eau portable avec filtration.

La liste d'équipement standard du Scout Campers Yoho se poursuit avec des éléments tels qu'un casier à engrenages de 4 pieds cubes, un bidon de carburant portable de 4,9 gallons, une porte d'entrée de 21 pouces avec fenêtre en verre transparent et couvercle à encliqueter, et un sol amovible. Les normes de sécurité et de sûreté comprennent une lumière de porche solaire avec un détecteur de mouvement, un extincteur et des détecteurs de fumée, de gaz et de monoxyde de carbone.

Les choix d'équipements et de commodités en option sont nombreux. Les accessoires populaires pour améliorer votre expérience hors réseau sont un réfrigérateur/congélateur portable de 45 L, une table de cuisson à deux zones conçue spécifiquement pour Scout, un auvent à 270 degrés, un chauffage diesel monté à l'arrière et des barres de toit.

La conception minimaliste des campeurs Yoho est mise en évidence par l'absence de connexion électrique à quai et l'accent mis sur l'indépendance grâce à l'utilisation de systèmes d'énergie solaire et à ses équipements portables modulaires comme leréfrigérateuret la table de cuisson à gaz intérieure/extérieure offrent un plus grand degré de polyvalence lors des aventures en plein air.

Travel Lite RV propose des roulottes de voyage et des camping-cars. Ses quatre offres de camping-cars coulissants sont l'Up Country 750, l'Up Country 650, l'Atom et le Cent. Les quatre membres de la gamme de camping-cars coulissants Travel Lite RV sont dotés d'une construction en aluminium et laminé (sans bois).

Alors que les Up Country 750, Up Country 650 et Atom conviennent mieux aux camionnettes pleine grandeur, la caravane coulissante Cent a un poids sec de base de seulement 940 livres et a été conçue spécifiquement pour les camionnettes de taille moyenne.

Certes, le Travel Lite Cent est une conception quelque peu atypique pour un camping-car, dépourvu de la section de cabine saillante qui accueillerait normalement les principaux dortoirs de la plupart des camping-cars. La configuration du camping-car coulissant Cent lui permet d'être suffisamment léger et petit pour s'adapter à presque tous les pick-up de taille moyenne avec un lit court. La conception unique du camping-car est également idéale pour les personnes qui souhaitent installer une galerie de toit sur la cabine du camion pour transporter des équipements volumineux tels quevéloset kayaks d'eau vive.

Les points forts de la liste de matériel de camping-car Cent incluent des équipements tels qu'un évier en acier inoxydable, un robinet de cuisine surélevé, une pompe à eau électrique, un ventilateur à haute efficacité, un réchaud portable compact à deux brûleurs, un 20 000 BTU. chauffage de la fournaise, un réservoir de GPL de 20 livres et un réfrigérateur 12V.

Des composants électriques tels que le cordon d'alimentation à quai amovible de 30 A, un convertisseur de 40 A et un panneau de surveillance du système simplifient la gestion de l'alimentation. La seule option disponible au moment de ce rapport pour le Cent était un climatiseur latéral.

Le plan d'étage de base du camping-car coulissant Travel Lite Cent offre une dinette latérale qui se transforme en lit gigogne. Le fait qu'il s'agisse de son seul lieu de couchage rend le Cent trop petit pour plus de deux personnes, à moins que certains ne dorment par terre. Néanmoins, le Travel Lite Cent est proposé avec une multitude d'équipements standard disponibles et est prêt pour les aventures hors réseau.

D'abord et avant tout, il y a la relation entre le poids des camping-cars et la capacité de charge utile de la camionnette intermédiaire que vous possédez ou que vous prévoyez posséder. Les camping-cars sont répertoriés avec un "poids sec de base". Ce nombre est le poids du camping-car dans sa configuration la plus basique. Normalement, ce nombre est sans aucun équipement optionnel et sans aucun fluide (eau).

Pourquoi est-ce important ? Lorsque vous commencez à magasiner pour un camping-car coulissant, que ce soit en le construisant sur mesure ou en l'achetant chez un concessionnaire, il sera très probablement équipé de nombreux accessoires et options qui n'ont pas été pris en compte dans le poids sec de base annoncé. Ces options peuvent ajouter des centaines de livres de poids supplémentaire, poussant le camping-car au-dessus ou dangereusement proche de la capacité de charge utile de votre véhicule. Cela peut entraîner un comportement de conduite irrégulier et dangereux ou de graves dommages à votre camionnette.

Heureusement, certains fabricants proposent sur leurs sites Web des calculateurs de poids qui peuvent totaliser toutes les options que vous commandez et vous donner un poids global final de la construction finie. Parfois, ces poids de construction globaux seront disponibles auprès du concessionnaire de VR. Si tout le reste échoue, vous devrez peut-être trouver un moyen de peser le camping-car. Assurez-vous de connaître ces poids réels avant d'acheter un camping-car pour votre camionnette de taille moyenne.

Les cotes de charge utile des camionnettes sont différentes pour chaque configuration de carrosserie et type de transmission pour chaque marque de camionnette. Par exemple, la capacité de charge utile du Ford Ranger SuperCab 2023 4 × 2 avec un lit de 6 pieds est de 1 905 livres.

La cote de charge utile pour le 2023Tremblement de Ford Ranger 4 × 4 avec un lit de 5 pieds coûte 1 478 livres. Le Toyota Tacoma AccessCab SR5 V-6 4 × 2 2023 avec un lit de 6 pieds a une charge utile de 1 525 livres, tandis que le Toyota Tacoma Double Cab SR5 4 × 2023 est évalué à 1 105 livres.

Vous n'êtes pas sûr de la capacité de charge utile de votre camion ? Ce sera sur l'autocollant généralement affiché dans le chambranle de la porte du conducteur ou à un autre endroit facilement accessible du camion. Si le pire arrive au pire, trouvez le poids nominal brut du véhicule (PNBV) de votre camion. Pesez votre camion à une balance publique, puis soustrayez son poids du PNBV du camion. La différence vous donnera une charge utile avec laquelle vous pouvez travailler.

La plupart des camping-cars conçus pour les camions de taille moyenne sont équipés d'un lit cabover appelé lit queen size. Assurez-vous d'obtenir les mesures de ce lit. Ils peuvent être plus petits qu'un lit queen maison typique. Certains fabricants proposent un lit capitonné plus grand et un matelas qui est plus qu'un coussin en mousse. Quelques-uns proposent des matelas en gel/mousse à mémoire de forme.

Presque tous les camping-cars offrent une dinette/un coin salon qui se transforme en lit. Celles-ci sont rarement assez grandes pour accueillir un adulte. Le plus souvent, le lit fait à partir d'un canapé convertible ou d'une dinette conviendra le mieux aux enfants ou aux adolescents. Le fabricant peut annoncer que le camping-car peut accueillir quatre personnes, mais cela ne signifie pas quatre adultes.

Les camping-cars destinés aux camionnettes de taille moyenne fournissent généralement des réchauds de base et de petits éviers dans la cuisine. Les poêles à deux brûleurs avec allumage piézoélectrique et les éviers plus grands sont presque toujours une option. La plupart sont livrés en standard avec un petit réfrigérateur, mais de plus grands réfrigérateurs/congélateurs en option sont généralement proposés en option.

Si votre style de camping comprend des repas fréquents en plein air ou la cuisine sur ungril portatif ou un feu de camp, une cuisine de base avec un petit réfrigérateur complété par une glacière peut être exactement ce qu'il vous faut. Cela réduira vos coûts et le poids de votre camping-car.

Il est rare de trouver un camping-car pour un camion de taille moyenne avec bien plus qu'un pot portatif ou un espace de stockage pour un pot portatif. Quelques entreprises proposent des toilettes intégrées en option et même des douches, mais encore une fois, cela augmentera les coûts et le poids, et prendra de l'espace qui aurait pu être mieux utilisé pour l'espace de stockage. Des douches extérieures avec chauffe-eau sont également proposées en option pour certains camping-cars conçus également pour les camions de taille moyenne.

L'espace de rangement intérieur se trouve souvent sous ou le long des côtés du lit cabover et sous les sièges de la dinette ou les canapés rabattables dans les petits camping-cars. Certains offrent un espace de rangement dédié sur les étagères, et la plupart offrent un espace de rangement dans les armoires de cuisine sous le poêle et l'évier.

Les grands espaces de stockage extérieurs ne se trouvent pas couramment dans les petits camping-cars, mais certains fabricants proposent un stockage extérieur verrouillable. Les barres de toit sont une option courante sur les camping-cars pour les camionnettes de taille moyenne, et elles sont pratiques pour les articles plus volumineux tels que les canoës et les vélos.

Chaque camping-car est livré avec une sorte de source d'alimentation telle qu'une batterie pour faire fonctionner l'équipement électrique interne comme l'éclairage, le réfrigérateur, la pompe à eau, les ventilateurs de toit et tout équipement optionnel tel que les systèmes audio.

Les batteries du camping-car peuvent dans de nombreux cas être chargées via une connexion au système de charge du camion pendant que vous conduisez. La plupart des camping-cars sont également équipés de ce qu'on appelle des connexions d'alimentation à quai ou de camping qui relient le camping-car aux prises électriques que l'on trouve souvent dans les terrains de camping améliorés et les parcs de camping-cars. Les batteries du camping-car peuvent également être maintenues chargées lorsque vous êtesboondockinggrâce à des systèmes de charge solaire ou à des systèmes de batteries portables de grande capacité qui sont généralement des options.

Les réservoirs de gaz (GPL) sont un équipement standard sur presque tous les camping-cars, et la plupart contiennent 20 livres de propane pour faire fonctionner les cuisinières, les fours/chauffages ou les réfrigérateurs à trois voies. Les réservoirs d'eau sont presque universellement disponibles dans les camping-cars destinés aux camionnettes de taille moyenne, généralement avec des capacités de 20 gallons ou moins.

De nombreux produits de rechange sont disponibles pour aider votre camionnette à mieux supporter le poids du camping-car. Des amortisseurs de remplacement de haute qualité fourniront un meilleur amortissement de la suspension et une stabilité globale pendant la conduite.

Certains camions s'affaisseront un peu à l'arrière avec un camping-car chargé. Les kits de ressorts auxiliaires pour l'arrière peuvent augmenter la hauteur de caisse. Les systèmes d'airbag pour la suspension arrière sont également un bon choix pour gérer l'effet camping-car sur votre camion.

Oui, il peut être financé par votre banque ou caisse populaire. Les concessionnaires et les fabricants de VR ont souvent des options de financement qu'ils peuvent également offrir. Malheureusement, le camping-car coulissant ne peut pas être financé dans le cadre de l'achat du camion car le camping-car n'est pas une structure permanente du camion. Les conditions de prêt pour les camping-cars sont généralement de 10 à 20 ans.

Les camping-cars coulissants utilisent des supports spéciaux qui se montent sur le camion (les meilleurs systèmes utilisent des supports montés sur châssis) et sur la carrosserie du camping-car. Ces supports de camion et de camping-car (généralement quatre, deux de chaque côté) sont reliés par des tendeurs qui peuvent être ajustés pour relier solidement le camping-car au camion. Fixer le camping-car au châssis du camion offre une plus grande stabilité pour le camping-car que de le fixer au corps du camion.

Une feuille de contreplaqué de 1 pouce avec un tapis en caoutchouc souple de 3/8 de pouce sur le dessus est recommandée par les fabricants que nous avons contactés. Il crée une plate-forme de support solide entre le lit du camion et le fond du camping-car, et le combo contreplaqué/caoutchouc résiste au glissement du camping-car et rend la connexion du lit du camion et du camping-car plus stable.

Le Toyota Tacoma 2023 a une capacité de charge utile de 1 050 à 1 685 livres, avec l'extrémité supérieure de ce spectre sur les modèles de camions SR et SR5 de base. Le Tacoma TRD Pro 2023 plus haut en option et meilleur tout-terrain n'a que 1 050 à 1 135 livres de capacité de charge utile.

N'oubliez pas que la charge utile comprend le carburant, les personnes et l'équipement, en plus du poids du camping-car. Les gens, l'équipement et lesmodification que vous êtes susceptible de faire cela fait beaucoup, laissant très peu de capacité de charge dans un Tacoma. Un excellent endroit pour commencer vos achats pour un camping-car Toyota Tacoma est le Four Wheel Campers Swift.

Le Honda Ridgeline 2023 a une capacité de charge utile de 1 509 à 1 583 livres, ce qui est assez impressionnant pour un pick-up américain de taille moyenne. Tous les camping-cars de notre liste conviennent en termes de charge utile, mais plus le camping-car est léger et profilé, mieux c'est pour un camion monocoque comme le Ridgeline. Le Phoenix Pop Up Campers Stealthy-Mini est un excellent endroit pour commencer vos achats pour un camping-car Honda Ridgeline.

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Les camping-cars coulissants pour camionnettes de taille moyenne sont parfaits pour le mode de vie hors réseau sur terre et en camping éloigné Toyota Tacoma Chevy Colorado GMC Canyon Ford Ranger Jeep Gladiator Nissan Frontier Honda Ridgeline Poids à sec Longueur totale Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Hauteur intérieure fermée Longueur de plancher Largeur de plancher Capacité GPL Capacité eau douce Prix de base tentes de toit auvents Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Longueur de plancher Capacité eau douce Capacité GPL Prix de base Projet M Topper Flotte Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Longueur plancher Capacité eau douce Capacité GPL Prix de base Swift Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Hauteur intérieure fermée Longueur plancher Capacité eau douce Capacité GPL Prix de base Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouvert Longueur plancher Capacité eau douce Capacité GPL Prix de base Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Longueur plancher Capacité eau douce Capacité GPL Prix de base Real Lite SS-1600 Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Hauteur intérieure fermée Longueur plancher Capacité GPL Capacité eau douce Prix de base Poids sec de base Longueur hors tout Largeur extérieure Hauteur extérieure fermée Hauteur intérieure ouverte Hauteur intérieure fermée Longueur plancher Capacité GPL Capacité eau douce Prix de base Poids sec de base Longueur hors tout Hauteur extérieure Largeur extérieure (corps) Intérieur Hauteur Longueur du sol Largeur du sol Capacité en eau douce Capacité en GPL Prix de base réfrigérateur/congélateur Poids à sec de base Longueur hors tout Hauteur extérieure Largeur extérieure (corps) Hauteur intérieure Longueur du sol Capacité en eau douce Prix de base des vélos Camion-campeur Conseils d'achat Camion-campeur coulissant Poids nominal Pas tout Les micros sont les mêmes.